Uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) sobre mobilidade urbana revelou as principais preocupações dos brasileiros em relação ao transporte público. Preços elevados, longos tempos de espera e questões de segurança emergiram como os principais motivos de insatisfação, com 25%, 24% e 20% dos entrevistados mencionando esses aspectos, respectivamente.
De acordo com os resultados da pesquisa, o carro é o meio de transporte mais utilizado no dia a dia pelos entrevistados, representando 75% das respostas. Em seguida, surgem a moto (60%) e a bicicleta (54%). O ônibus é o principal meio de transporte coletivo utilizado regularmente, com 50% das pessoas utilizando-o diariamente ou quase todos os dias. A carona e o trem são utilizados por 37% dos entrevistados, seguidos pelos fretados (30%), vans (29%), carros por aplicativos e metrô (28%), táxi (25%) e barco (3%).
Rubens dos Santos Oliveira, presidente do Sindicato dos Rodoviários de Niterói a Arraial do Cabo (Sintronac), ressaltou que o Sintronac tem enviado sistematicamente uma série de propostas para reformular o sistema de ônibus às prefeituras e ao governo estadual, no entanto, sem obter qualquer retorno.
“As propostas abrangem desde a implementação de subsídios para reduzir as tarifas até o aprimoramento das medidas de segurança e a criação de vias exclusivas, visando desencorajar o uso de carros, que estão evidenciados como os principais causadores dos congestionamentos urbanos”, comentou.
Rubens enfatizou ainda que o transporte público é um direito constitucional dos cidadãos, tão relevante quanto a Educação e a Saúde. “É responsabilidade do poder público garantir esse direito a todos. Um sistema de transporte público eficiente contribui para a qualidade de vida nas cidades, embora pareça que alguns gestores não deem a devida atenção a isso”, acrescentou.
Em contraste a esses desafios, Maricá realizou investimentos significativos para oferecer um transporte público de alta qualidade e gratuito para a sua população. Os conhecidos “vermelhinhos” operam por toda a cidade, de Ponta Negra ao Recanto de Itaipuaçu, sendo o serviço prestado pela Empresa Pública de Transporte (EPT). Tanto moradores quanto visitantes têm acesso ao serviço de ônibus gratuito, sem necessidade de pagamento de tarifa ou cadastro prévio.
“Maricá tem servido como um exemplo positivo de administração no que diz respeito ao transporte público. Grandes centros urbanos ao redor do mundo estão adaptando suas políticas para subsidiar ao máximo o transporte público, visando alcançar a tão discutida ‘tarifa zero'”, acrescentou Rubens.
PLANO DE MOBILIDADE Uma consulta online está aberta até o dia 22/08 para que o público possa contribuir com suas opiniões a respeito das mudanças propostas para a elaboração do Plano de Mobilidade de Maricá. Esse plano representa uma ferramenta de planejamento e gestão que busca aprimorar as condições de deslocamento no município, promovendo amplo acesso a serviços e bens, com ênfase no transporte coletivo e meios de deslocamento não motorizados. O plano propõe diretrizes e ações que visam modernizar as infraestruturas e sistemas de transporte, de maneira integrada às disposições legais, como o Plano Diretor.
NITERÓI A cidade de Niterói está atualmente em processo de participação popular para a elaboração de uma nova Lei Urbanística municipal. Entre as diversas normas que compõem esse conjunto, está a questão da mobilidade. Oficinas presenciais estão agendadas das 8h30min às 12h, seguindo o seguinte calendário:
- 12/08 – Região Oceânica – Escola Municipal Francisco Portugal Neves (Rua Quatorze, s/n – Piratininga)
- 16/08 – Região Praias da Baía – Clube Central (Av. Jorn. Alberto Francisco Torres, 335 – Icaraí)
- 19/08 – Zona Norte – Atlético Clube Fonseca (Alameda São Boaventura, 1042, Fonseca)
- 23/08 – Pendotiba – CIEP 450 Di Cavalcanti (Estr. Caetano Monteiro, 04 – Badu)
- 26/08 – Região Leste – CIEP 307 Djanira (Rua Ewerton Xavier, 417, Várzea das Moças)
