Pista seletiva da Avenida Brasil começa a operar neste sábado; veja como funciona

Quais veículos podem trafegar na pista seletiva?

A pista seletiva da Avenida Brasil será exclusiva para os seguintes tipos de veículos:

• Ônibus (municipais, intermunicipais e interestaduais).
• Veículos de socorro, segurança e fiscalização (como bombeiros, ambulâncias, polícia e ordem pública).
• Não serão permitidos carros comuns, táxis e vans.

Funcionamento da pista seletiva

Desde as 0h deste sábado (7), a pista da esquerda (junto à mureta) será dedicada exclusivamente para ônibus nos dois sentidos. A pista seletiva funcionará ininterruptamente, 24 horas por dia, sete dias por semana.

Trecho de implantação

A faixa seletiva será implantada entre as estações Vasco da Gama (no Caju) e Guadalupe, no sentido Zona Oeste. No sentido Centro, a via segregada se estenderá de Guadalupe à Rua Conde de Leopoldina, em São Cristóvão. No total, serão 22 quilômetros de pista segregada.

Divisão das pistas

A segregação da pista entre Guadalupe e o Trevo das Margaridas será feita com blocos de concreto ou “tartarugas” ao longo de 7 quilômetros. Os ônibus que entrarem na seletiva só poderão sair dela quando esse trecho terminar. Já entre o Trevo das Margaridas e o Caju, a segregação será feita com uma faixa branca contínua.

Carros comuns e BRTs

Inicialmente, a faixa será reservada exclusivamente para os ônibus comuns. A partir de janeiro de 2024, quando o BRT Transbrasil começar a operar, o trecho entre o Trevo das Margaridas e o Caju contará com duas faixas seletivas em ambos os sentidos, priorizando o BRT, enquanto a outra faixa será destinada aos ônibus comuns. Essa medida busca garantir a fluidez do transporte público na região.

Fiscalização e multas

A fiscalização será rigorosa a partir deste sábado (7), com 19 radares e 8 lombadas eletrônicas no trecho. Carros que invadirem a faixa seletiva cometerão uma infração gravíssima, resultando em multa no valor de R$ 293,47 e perda de 7 pontos na carteira de motorista. Poderão ser multados também aqueles que ultrapassarem a velocidade máxima de 70 km/h .Para informar os motoristas sobre as mudanças, faixas informativas e painéis eletrônicos foram instalados ao longo da Avenida Brasil.

Viadutos fechados para veículos comuns

Além dos 22 quilômetros de faixa seletiva para ônibus, é importante destacar que dois viadutos, anteriormente liberados para o tráfego em geral, agora estarão proibidos para veículos comuns. São eles:

• Ramos: O Viaduto da Avenida dos Campeões será bloqueado e reaberto apenas em janeiro, destinado ao uso exclusivo do BRT. Motoristas que desejam chegar a Ramos devem acessar a Avenida Brigadeiro Trompowski até a altura da estação do BRT Maré, onde encontrarão um retorno.
• Caju: O Viaduto da Treliça será de uso exclusivo para ônibus, permitindo acesso à Rodoviária e ao Túnel Marcello Alencar.

BRT Transbrasil em Janeiro

Quando a Transbrasil entrar em operação, a pista seletiva dará lugar ao corredor do BRT. Os ônibus seguirão podendo utilizar a via, mas compartilhando o espaço com os articulados “amarelinhos”. Em virtude do aumento do número de coletivos, o corredor será ampliado entre o Terminal Margaridas e o Cemitério do Caju, passando a ocupar duas faixas da pista em ambos os sentidos.